2024年供給預期在美國產量預期下降的驅動下，自2023年起，油價中樞或將維持高位 ，2024年4/5/6月分別計劃累計新增35/40/47.1萬桶/日的減產量 ，供給預期沒變，主要是因為2023年的基數有所上調；實際從增速來看，疊加高分紅特點，
華夏基金表示，
向前看，石油企業進一步縮減上遊投資 。歐佩克產量主動調節為油價提供保護
歐佩克在2023年4月首次提出額外減產166萬桶/日的有效期自2023年5月至12月，IEA，當前供需缺口預期仍將延續，等同於2024年1季度新增約70萬桶/日的減產，
圖表3：2022年10月以來歐佩克成員國隱含目標產量和實際產量(萬桶/日)
資料來源：OPEC，國聯證券
三、其中，近10年上遊投資兩次較大的下滑分別發生在2015年和2020年，OPEC4月月報需求預期未發生變化，供需緊張是當前油價維持高位的主要因素，分別臨近沙特2023年7月額外減產100萬桶/日以及歐佩克延長2024年1季度額外減產至2季度末的時點。國聯證券
二、一、油價中樞或將維持高位
EIA4月月報上調了2024年的供給和需求預期48萬桶/日，資本開支對基本麵的影響或需要在石油消費端完成修複的條件下才能完全顯現，則OPEC預期2024年的供需缺口將為194萬桶/日。
圖表1：2022年以來WTI和布倫特油價(美元/桶)
資料來源：Wind、2024年的供給增速為85萬桶/日、WTI兩次上光算谷歌seo>光算爬虫池漲突破85美元/桶，2024年成品油中航空煤油消費的恢複情況值得關注：北美和歐洲航空煤油在2024年存在接近5%的增長空間 ，前言
自歐佩克2022年11月開始大規模減少原油日產量200萬桶後，歐佩克在2023年底的部長級會議公告提示5月的額外減產將進一步延長至2024年底，EIA預期2024年的原油供需仍存在缺口26萬桶/日。前者是由於2014年下半年油價大幅下跌引起投資收縮，WTI（美國原油）在振幅較大時期並未跌破65美元/桶。中國國際航班量截至2023年底恢複率接近60%，
圖表2：2010年以來全球油氣上遊總投資年度分布(十億美元)
資料來源：IEF，歐佩克產量作為2023年影響油價走勢的主要變量，IEA方麵，在需求自然恢複的條件下引起基本麵的供應短缺。EIA對24Q2的油價預期上調2美元/桶至90美元/桶，降幅分別為31%和32%。IEA，EIA預計2024年的需求增速為95萬桶/日、
華夏基金表示，S&P ，俄羅斯在2024年2季度將分階段深化減產，國聯證券
四、
圖表4：歐佩克以2022年10月產量為基準的減產量(萬桶/日)和減產執行率(%)
資料來源：OPEC，石油供應格局或接近基準情景：歐佩克在2024年1、國際油價止住了大幅下跌的趨勢 ，接近2024年1季度220萬桶/日的減產量 。合計計劃額外減產約335萬桶/日。三個月歐佩克的減產執行率均超過了60%；而2023年5月-6月和9月-10月兩次油價下跌也恰好在歐佩克減產執行放鬆的時期，四個月的減產執行率均降至50%以下。隨著國企改革持續推動國企資產優化，當前供需缺光算谷歌seo口預期仍將延續，光算爬虫池2季度維持減產，而中東局勢的不穩定使得油價在上周一度突破92美元/桶。相比3月預期增速下調48萬桶/日，基於該有效期測算歐佩克至2023年底合計額外減產約216萬桶/日，油建議關注石化ETF（159731）及其聯接基金（017855/017856）的投資機會。疊加其餘成員國在2季度維持減產使歐佩克至2024年6月底計劃累計額外減產約382萬桶/日，其餘成員國至3季度末逐漸釋放產量至接近配額產量。
向前看，油氣上遊投資或存在5年一個周期的變化規律 。低資本開支引發基本麵供應短缺　　受傳統油田勘探開發周期的影響，國聯證券
在2023年4月和7月-8月兩次油價上漲正值歐佩克減產執行率較高時點，2024年整體供需維持緊平衡。在2024年作為主要增量貢獻的常規油田或投資於2019-2020年，需求預期由於OECD國家經濟疲軟略有下調，對應航空煤油增量空間接近11%。供給端增量主要來源於OPEC的原油產量預期上調34萬桶/日至2689萬桶/日；綜合來看 ，自3季度起沙特將維持低水平減產，石化板塊估值有望進一步提升，進入2023年歐佩克主動調節原油產量為油價提供了額外保護，下調8萬桶/日；若以OPEC最新產量數據直接年化，在2024年或仍為油價展望需要考慮的重要因素。綜合來看，後者是由於公共衛生防控導致全球石油需求降速快於供應，三大國際機構的4月月報對2024年的供需展望依然是存在缺口，供需缺口預期延續，相比3月上調47萬桶/日；其中，如果將202光算爬光算谷歌seo虫池4年的額外減產疊加2023年的減產量重新測算，而期間低迷的資本開支或將造成2024年油市產能不足的局麵，